Świeca zapłonowa, Iridium Pro, 8EH 188 706-241 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca zapłonowa Audi A6 C6 (4F2) 2.0 TDI (2009.04-2011.03) 163km » 8EH 188 706-241 hella

Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-241 HELLA

29.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 7 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numery handlowe:

IM7RC7-11P

numer części:

8EH 188 706-241

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Moment dokręcenia od [Nm]20
Moment dokręcenia do [Nm]30
Gwint zewn. [mm]14
Odstęp elektrod1,1
Długość gwintu [mm]19
Wymiar gwintuM14 x 1.25
Skok gwintu [mm]1,25
Rozmiar klucza16
nr EAN4082300406528

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-241 HELLA

    Świeca zapłonowa (cena za 1szt.) pasuje do: AUDI A8 D2, A8 D3, FORD GALAXY I, SEAT ALHAMBRA, AROSA, CORDOBA, IBIZA III, INCA, LEON, TOLEDO II, SKODA FABIA I, OCTAVIA I, VW BORA 1.0-6.0 11.95-03.16
    Brak danych o numerach OEM.
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-241 HELLA w samochodach:

    Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-241 HELLA:

    Aneta, Szczecin
    2024-06-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Damian, Łowicz
    2022-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Świeca zapłonowa


    Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.

    Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.

    Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.

    Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.